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  以旧换新着力提升废旧家电“正规处理率”
 
近日,备受关注的家电、汽车以旧换新实施方案陆续出台。商务部有关负责人表示,下一阶段,必须严格废旧汽车、家电回收和拆解企业的市场准入,加大市场监督检查力度,防范并依法打击借机涨价、恶意压价等行为,坚决杜绝报废汽车、家电重新流入市场,确保消费者权益不受侵害。
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7月14日,对于“如何杜绝报废汽车、家电重新流入市场”问题,商务部负责人在接受媒体采访时表示,一方面要严把废旧汽车、家电回收和拆解企业的市场准入关,将公开招标和政府指定相结合,确保企业的资质和信誉,另一方面要加大对各环节信息备案的监管力度,做到“件件可查、透明公开”,避免暗箱操作。
记者在《家电以旧换新实施办法》中看到,“中标回收企业要签订承诺协议,保证及时按合理价格收购购买人交售的旧家电,规范发放以旧换新凭证,回收的旧家电全部交售给指定的拆解处理企业,不擅自拆解处理旧家电,不弄虚作假,不从事制售以旧充新等违法行为。”
7月8日,受北京市商务委员会、北京市财政局委托,中国电子进出口总公司正式向社会公布了《北京市家电以旧换新回收企业招标公告》。这也被看作是北京市家电“以旧换新”工作正式启动的标志。
“‘以旧换新’的难点不在商场,而在回收和拆解环节。”苏宁新闻负责人闵涓清表示。据悉,多年来,苏宁、国美等大型卖场在“以旧换新”方面已很有经验,而回收和拆解环节却少有规范。“价格和信息备案是两个最大的问题。” 闵涓清如是说。
据一份调研报告显示,正规的家电回收拆解企业回收处理一台旧冰箱收入约为228元,但收购费(依据废品收购“游击队”给出的价格)需要230元,运费15元,处理成本90元,设备折损29元,人力3元。粗算下来,通过正规途径收购一台冰箱,亏损就接近140元。虽然在以旧换新活动中,各级财政部门将给予回收企业一定的运费补贴,但对于缓解这一矛盾的效果还有待观察。
 
发 布 者:  yonger 添 加 时 间:  2009/8/17 点 击 数: 2642
 

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